Prix d’un bateau d’occasion : ce qu’il faut absolument savoir - Un texte

Consignes d'écriture globale :

Tonalité : experte mais accessible, sans jargon excessif.
Éviter : clichés marketing, formulations toutes faites (ex. “vous allez tout savoir”, “introduction/conclusion”).
Privilégier : phrases claires, argumentation structurée, exemples concrets.
Mise en forme : varier les paragraphes, listes à puces, tableaux/encadrés pour aérer la lecture.
Longueur : viser des paragraphes courts (80-100 mots max) pour optimiser la lecture en ligne.
​Mots clés à privilégier :

droit 0/ 1-2 réservé 0/ 1-2 united 0/ 23-24 jeanneau 1/ 2-33 moteur 2/ 1-31 bateau 11/ 5-21 vendre 0/ 1-23 boat 0/ 4-17  cap 0/ 4-14 information 1/ 2-17 beneteau 1/ 1-14 camarat 0/ 1-14 antare 0/ 1-14 merry 0/ 1-14 fisher 0/ 1-14 rochelle 0/ 1-10 open 0/ 1-10 moteurbateaux 0/ 3-6 rio 0/ 1-10 voilier 4/ 3-5 youboat 0/ 4-5 yacht 1/ 2-7 princess 0/ 1-8 capelli 0/ 4-5 place 1/ 2-5 annonce 0/ 2-5 marine 0/ 2-5 port 1/ 1-5 fairline 0/ 1-6 sunseeker 0/ 1-6 dufour 0/ 1-6 pêche 0/ 1-5 marque 5/ 1-3 vente 0/ 2-3 yachting 0/ 2-3 sun 0/ 1-4 targa 0/ 2-

H1 Prix d’un bateau d’occasion : ce qu’il faut absolument savoir
Consignes d’écriture :

Mettre en avant le positionnement d’expert de CGI Finance (n°1 en financement nautique).
Introduire brièvement la problématique du prix d’un bateau d’occasion, sans utiliser le mot “introduction”.
Susciter la curiosité : promettre des informations concrètes sur la manière de calculer et optimiser son budget.
H2 Grandes fourchettes de prix selon le type de bateau
Consignes d’écriture :

Expliquer pourquoi il existe une grande variabilité des prix en fonction du type de bateau. (également pour le même modèle, selon les options sur le bateau)
Annoncer qu’on va détailler plusieurs catégories pour donner des repères chiffrés.
Utiliser un ton pédagogique, clair et précis.
Insérer si possible un tableau récapitulatif des différentes catégories de bateaux et de leurs fourchettes de prix moyennes pour faciliter la lecture.
H3 Petites embarcations et semi-rigides
Consignes d’écriture :

Indiquer la gamme de prix typique (par ex. 5 000 € à 30 000 €).
Lister en puces les critères qui peuvent faire varier le prix (longueur, motorisation, année…).
Illustrer avec un exemple concret (ex. un Zodiac de X mètres de 2015 vaut environ…).
H3 Vedettes, yachts et bateaux à moteur
Consignes d’écriture :

Préciser les fourchettes de prix, souvent plus élevées.
Mettre l’accent sur la motorisation (puissance, type de carburant) et le confort à bord.
Insister sur la notion de prestige, mais aussi sur les coûts d’entretien plus importants.
H3 Voiliers de croisière
Consignes d’écriture :

Donner un ordre d’idée chiffré (10 000 € jusqu’à plusieurs centaines de milliers d’euros).
Soulever l’importance du gréement, des voiles et des équipements de navigation dans la valorisation du voilier.
Expliquer en quelques lignes les différences de prix entre un voilier de course-croisière et un voilier familial.
H2 Facteurs qui influencent la valeur sur le marché de l’occasion
Consignes d’écriture :

Expliquer en amont que le prix final n’est pas lié qu’au type de bateau, mais aussi à des critères transverses (marque, entretien…).
Proposer un encadré ou une liste numérotée récapitulant les principaux facteurs de variation de prix (marque, âge, entretien, équipements…).
H3 Marque et renommée
Consignes d’écriture :

Citer des exemples de marques réputées (Bénéteau, Jeanneau, Quicksilver…).
Expliquer comment la notoriété influe sur la valeur résiduelle.
Rester objectif : mentionner que toutes les marques ne se valent pas, mais qu’on paie aussi l’image.
H3 Âge et entretien
Consignes d’écriture :

Mettre en avant que l’historique d’entretien est aussi important que l’année de construction.
Donner des conseils : exiger les factures d’entretien, vérifier le carnet moteur.
Illustrer avec un exemple : un bateau de 2005 parfaitement entretenu peut valoir plus cher qu’un modèle plus récent négligé.
H3 Équipements embarqués
Consignes d’écriture :

Expliquer comment un équipement moderne (GPS, sonar, pilote automatique) peut faire grimper le prix.
Distinction entre équipements indispensables (sécurité) et options de confort (climatisation, sellerie luxe).
Utiliser une liste à puces pour les équipements incontournables vs. accessoires de standing.
H2 Évaluer précisément le coût final
Consignes d’écriture :

Expliquer la différence entre “prix d’achat” et “coût total de possession”.
Insister sur l’importance d’anticiper les dépenses récurrentes et les possibles travaux de rénovation.
Si possible, intégrer un mini-tableau ou un exemple chiffré type “Bateau X d’occasion, prix d’achat Y, coût annuel moyen Z”.
H3 Expertise préalable et sources de cotation
Consignes d’écriture :

Recommander l’expertise maritime pour connaître l’état réel et la valeur objective du bateau.
Citer des sources de cotation (sites spécialisés, magazines nautiques, bases de données d’annonces).
Différencier l’avis gratuit (estimations en ligne) d’une expertise complète (coût, durée).
H3 Frais annexes à ne pas négliger
Consignes d’écriture :

Lister en puces ou en encadré les postes de dépenses : place de port, assurance, carénage, fuel, taxes, etc.
Donner des estimations de coûts pour chaque poste (même approximatives).
Insister sur la gestion du budget à moyen/long terme, car beaucoup d’acheteurs sous-estiment ces frais.
H2 Astuces pour financer votre bateau d'occasion
Consignes d’écriture :

Présenter rapidement les offres de financement bateau (crédit, LOA, etc.).
Expliquer en quoi faire appel à un spécialiste permet de bénéficier de taux avantageux et d’un accompagnement sur mesur
Maintenir un ton informatif, sans “forcing” commercial direct.