Commande #86027
Article - Électromobilité - Un texte
Consignes générales du client :
Exemple d'article : *** URL MASQUÉE ***
Trame de l'article :
ElectroMobility (2W, Cars, MicroMobility)
INTRODUCTION:
Un monde en pleine mutation, plusieurs transformations qui s’entrecroisent et s’accélèrent : digitalisation, sustainabilité, mobilité… et finalement une vraie révolution sous jacente commune = l’électrification
Electrification —> sous jacent de la transformation digitale
Electrification —> sous jacent de la transformation RSE / Sustainabilité ⇒ l’exemple de l’Electromobilité ⇒ va remettre en cause nos besoins et usages / plus de frugalité - juste besoin mais sans perdre notre esprit de liberté
Électrification ⇒ de nombreuses formes: Hybrid, BEV, Hydrogène, …de solution unique —> portefeuille de solutions pour répondre aux défis de demain
Éviter le dogmatisme pour avoir une approche pragmatique
La mobilité ⇒
Durable: Usage partagé, Reconditionné/Retrofit, Cycle de vie produit
Accessible: Flexibilité (usage pour 1h, 1j, 1 mois, 3 ans,…), Électrique et infra de recharge disponibles, free to move
Aborbable: on vend l’usage et non plus le produit, une crise économique…éviter de creuser un fossé encore plus grand dans la société
Context: 1) Disruption Produit / Usage et 2) disruption Chaine de Valeur / Nouveaux entrants (FNAC qui commercialise AMI, Vietnam, Chine,…) 3) disruption « géographique » : Concurrence asiatique: Chine - BYD qui vient du monde de la batterie (PC, smartphone, véhicule) // Taiwan - Foxconn - fabricant des iPhones - nouvel entrant possibles qui vise 5% du marché et se propose de construire des EV pour d’autres - Sa stratégie est de construire des véhicules pour ses clients plutôt que de les vendre sous son propre nom. "J'espère qu'un jour nous pourrons construire des Tesla pour Tesla // Vietnam: VinFast
Des nouveaux entrants, là où nous ne les attendons pas, avec des moyens importants et souvent différents, sans pré jugés et schéma de pensée pré définit
1/ Impact R&D
compétences ingeniérie changent & tension sur les profils/recrutement
Nouveaux entrants technologiques / nx partenaires
Nouvelles conceptions véhicules qui ouvrent la possibilité de nouvelles approches ⇒ simplification chaîne de traction, accent sur l’habitacle / experience
De gros investissements et plusieurs solutions technologiques (BEV vs Hydrogène par exemple ⇒management écosystème horizontal / partenariats pour partager des risques et des couts
2/ Impact Procurement
Sécurisation approvisionnement
Sustainability de la supply chain - gros enjeux, difficile à sécuriser
3/ Impact Supply Chain / Operation / Manuf
Principaux fournisseurs de batterie en Asie
Comment conserver une industrie européene forte par rapport à une concurrence chinoise
Approvisionnement en matière première / terre rare
Transport de batterie / “matière dangereuse”
Production de batterie et CO2: Chine vs Europe
4/ Impact Sales & Marketing
On s’attend à une baisse des volumes de production de voiture, pour la première fois en XX années —> vérifier l’info. Les usages changent durablement et profondément
The real motivation here is the rise of electric vehicles in their market shares and the concomitant disappearance of most of the recurring maintenance. No more leaky engines, used sparks, fissured joints, or oil changes for them. How to compensate for this and, if possible, upsell from there?
Lastly, there's a second-order of consequences: when most of the maintenance needs disappear, you start to question the need for a costly (and vastly opaque) concessions network for your brand. And while incumbent automakers fought tooth and nail against Tesla's direct-to-market business model, prepare for BMW and everyone else to join this bandwagon as soon as they can afford litigations with their franchised *** URL MASQUÉE *** Infrastructure:
Station recharge: lieu centre commerciaux, Starbucks (pilot avec Volvo and Chargepoint of USA),…consommation pendant la recharge,…
5/ Repenser les villes / Urbanisme : la mobilité dans son contexte / son environnement
Trame de rédaction - Électromobilité
INTRODUCTION:
Un monde en pleine mutation, plusieurs transformations qui s’entrecroisent et s’accélèrent : digitalisation, sustainabilité, mobilité… et finalement une vraie révolution sous jacente commune = l’électrification
Electrification —> sous jacent de la transformation digitale
Electrification —> sous jacent de la transformation RSE / Sustainabilité ⇒ l’exemple de l’Electromobilité ⇒ va remettre en cause nos besoins et usages / plus de frugalité - juste besoin mais sans perdre notre esprit de liberté
Électrification ⇒ de nombreuses formes: Hybrid, BEV, Hydrogène, …de solution unique —> portefeuille de solutions pour répondre aux défis de demain
Éviter le dogmatisme pour avoir une approche pragmatique
La mobilité ⇒
Durable: Usage partagé, Reconditionné/Retrofit, Cycle de vie produit
Accessible: Flexibilité (usage pour 1h, 1j, 1 mois, 3 ans,…), Électrique et infra de recharge disponibles, free to move
Aborbable: on vend l’usage et non plus le produit, une crise économique…éviter de creuser un fossé encore plus grand dans la société
Context: 1) Disruption Produit / Usage et 2) disruption Chaine de Valeur / Nouveaux entrants (FNAC qui commercialise AMI, Vietnam, Chine,…) 3) disruption « géographique » : Concurrence asiatique: Chine - BYD qui vient du monde de la batterie (PC, smartphone, véhicule) // Taiwan - Foxconn - fabricant des iPhones - nouvel entrant possibles qui vise 5% du marché et se propose de construire des EV pour d’autres - Sa stratégie est de construire des véhicules pour ses clients plutôt que de les vendre sous son propre nom. "J'espère qu'un jour nous pourrons construire des Tesla pour Tesla // Vietnam: VinFast
Des nouveaux entrants, là où nous ne les attendons pas, avec des moyens importants et souvent différents, sans pré jugés et schéma de pensée pré définit
1/ Impact R&D
compétences ingeniérie changent & tension sur les profils/recrutement
Nouveaux entrants technologiques / nx partenaires
Nouvelles conceptions véhicules qui ouvrent la possibilité de nouvelles approches ⇒ simplification chaîne de traction, accent sur l’habitacle / experience
De gros investissements et plusieurs solutions technologiques (BEV vs Hydrogène par exemple ⇒management écosystème horizontal / partenariats pour partager des risques et des couts
2/ Impact Procurement
Sécurisation approvisionnement
Sustainability de la supply chain - gros enjeux, difficile à sécuriser
3/ Impact Supply Chain / Operation / Manuf
Principaux fournisseurs de batterie en Asie
Comment conserver une industrie européene forte par rapport à une concurrence chinoise
Approvisionnement en matière première / terre rare
Transport de batterie / “matière dangereuse”
Production de batterie et CO2: Chine vs Europe
4/ Impact Sales & Marketing
On s’attend à une baisse des volumes de production de voiture, pour la première fois en XX années —> vérifier l’info. Les usages changent durablement et profondément
The real motivation here is the rise of electric vehicles in their market shares and the concomitant disappearance of most of the recurring maintenance. No more leaky engines, used sparks, fissured joints, or oil changes for them. How to compensate for this and, if possible, upsell from there?
Lastly, there's a second-order of consequences: when most of the maintenance needs disappear, you start to question the need for a costly (and vastly opaque) concessions network for your brand. And while incumbent automakers fought tooth and nail against Tesla's direct-to-market business model, prepare for BMW and everyone else to join this bandwagon as soon as they can afford litigations with their franchised *** URL MASQUÉE *** Infrastructure:
Station recharge: lieu centre commerciaux, Starbucks (pilot avec Volvo and Chargepoint of USA),…consommation pendant la recharge,…
5/ Repenser les villes / Urbanisme : la mobilité dans son contexte / son environnement
Caroline-8527 a été choisi pour la rédaction de ce texte.