GARAGE - 8 textes

Titre : Crevaison : les bons gestes pour changer une roue de voiture

Plan : Introduction
I – Véhicule immobilisé, pneu crevé : immobilier le véhicule sur une route plate, route dure pour pouvoir utiliser le cric.
II – Précautions de sécurité : Moteur éteint et frein serré, enclencher une vitesse pour bloquer les roues avant.
III – Mode d’emploi : retirer les enjoliveurs, desserrer les écrous, lever la voiture avec un cric, enlever la roue, placer la nouvelle roue et revisser tous les boulons puis redescendre la voiture et repositionner l’enjoliveur
IV – Dépannage : en cas de matériel manquant ou de précautions non possibles, nécessité de demander l’aide d’un dépanneur

Mot clé : Changer une roue de voiture

Titre : Les bons réflexes pour protéger votre voiture contre le froid

Plan : Introduction
I – L’entretien (vérifier état de la batterie qui s’épuise en hiver, l’état des plaquettes de freins et liquides utilisés) ; pneus
II – La protection : privilégier les endroits abrités et secs pour garer votre véhicule ; bâche pour pare brise ; lubrifiant spécial vitrage
III – Les gestes quotidiens : achat des liquides résistants au gel (lave-glace, liquide de refroidissement, huile moteur…) ; desserrer frein à main (mettre une cale) en cas d’immobilisation voiture pour éviter le gel des freins.
IV – Le nettoyage : régulièrement pour éviter risques de corrosion de la carrosserie, protection à la cire, nettoyage des vitrages et des feux.

Mot clé :Protection voiture en hiver

Titre : Pneu crevé, dégonflé : que choisir entre réparation et remplacement ?

Plan : Introduction
I – Roue crevée ou à plat : ne pas conduire pour ne pas user la trame interne de l’enveloppe (changement immédiat pour une roue de secours ou dépannage)
II – Réparation ou remplacement ? Différents critères : endroit du trou de crevaison, diamètre (6mm max pour réparation). Remplacement d’un pneu ne requiert pas forcément remplacement du 2e si même modèle, marque, catégorie de saison et indice de vitesse et de charge.
III – La réparation, comment ça marche ? Rustine et mèche de caoutchouc placé dans le trou de crevaison. Tenue optimale grâce à une colle fiable et résistante.

Mot clé : Réparation de pneus

Titre : Transport et écologie : l’éco conduite pour votre flotte professionnelle

Plan :
Introduction
I – Méthode de conduite : former ses collaborateurs aux bons gestes au volant (formation éco conduite)
II – Des véhicules responsables : attention aux émissions de CO2, et consommation de carburant
III – L’entretien : entretien régulier des filtres pour la pollution, de l’huile moteur et tous les aspects de la révision automobile + contrôle technique pour un véhicule en parfait état

Mot clé : Voiture de fonction

Titre : Voyant moteur allumé : quelle causes, quelles solutions ?

Plan : Introduction
I – Informations essentielles : voyant moteur, savoir le détecter, couleur orange ; clignotant ou toujours allumé
II – Les causes de cet allumage voyant : problème allumage moteur, dysfonctionnement du système d’échappement, anti pollution, système d’injection défaillant, contrôleur d’ouverture et fermeture des soupapes
III – Les solutions : Dès l’allumage, nécessite de couper le compteur, redémarrage, réaliser un diagnostic auto (avec dépannage pour transporter le véhicule immobilisé) : importance du diagnostic pour votre sécurité

Mot clé : Voyant moteur allumé

Titre : Comment Bien laver sa voiture : haute pression, lavage au rouleau ou manuel ?

Plan : Introduction
I – Les causes de dégradation : intempéries, pollution, dégradations extérieures
II – Lavage haute pression : Lavage rapide, nettoyage précis, pas de contact et risque de rayures sur la peinture mais demande plus d’efforts manuels et un savoir faire pour éviter les traces d’eau
III – Lavage au rouleau : avantages et inconvénients (peu onéreuse, rapide et ne demande pas d’efforts – cependant, résultat non optimal poussières restantes, risque de rayures, risques de dégradation des rétroviseurs ou antenne
IV – Lavage manuel : Idéal pour résultat optimal, permet de nettoyer jusqu’au moindre détail, utilisation d’un produit pour carrosserie, un juste pour les optiques et un autre pour les vitrages. Plus précis mais demande beaucoup plus d’efforts et de temps.

Mot clé : Bien laver sa voiture

Titre : Batterie de véhicule : comment améliorer sa durée de vie ?

Plan : Introduction
I – Ce que vous devez savoir : durée de vie moyenne 4-5 ans
II – Les causes d’usure rapide : période longue d’immobilisation, kilométrage important, conduite très citadine, expositions aux conditions extrêmes et un grand nombre d’équipements électriques.
III – Astuces pour une meilleure durée de vie : Un contrôle régulier pour relever la tension en cas de passage sous 12,6 volts, bien choisir son stationnement (véhicule protégé du froid, des fortes chaleur et de l’humidité)
IV – En cas de non utilisation prolongée : solution de débrancher la batterie du véhicule dans un endroit sec (ATTENTION sur véhicules récents et électroniques : risque de perte code autoradio, mémoire séquentielle des vitrages et codage des clés)
V – La révision et l’entretien : Afin d’éviter les mauvaises surprises : entretien régulier, bien réaliser sa révision et changer la batterie si nécessaire

Mot clé : Batterie de voiture

Titre : Poids lourds : pourquoi et comment éviter la surcharge ?

Plan : Introduction
I – Les risques liés à un véhicule en surcharge : comportement différent, moins de maniabilité, risque accru d’accidents
II – La règlementation : certificat d’immatriculation, poids total en charge, charge de chaque essieu, remorque
III – Les solutions : techniques de pesage (Afin de contrôler parfaitement le poids de son véhicule, plateaux Captels, Haenni, pesée statique ou pesée à basse vitesse)Conclusion

Mot clé : Poids lourds